Derniere rotation, bientôt la fin d’une belle histoire

L’Astrolabe est maintenant en train de naviguer vers Hobart, après avoir effectué deux belles rotations malgré les conditions de glace difficiles durant R3 et R4. Bref, pour sa dernière année le navire s’est montré aussi tenace, solide et efficace que d’habitude, pour mener à bien ses missions de ravitaillement austraux.

Dans maintenant moins de 420 km, il atteindra son port de toujours, HOBART, où il viendra se mettre à quai pour la dernière fois.

Dans quelques jours, une cérémonie sera célébrée sur place en son honneur par le personnel entourant ses activités, de l’IPEV aux équipes de la compagnie maritime P&O, à Hobart.

Ensuite, se sera le temps de commencer le déménagement. Vider le navire de tous ses souvenirs!

Bon retour l’Astrolabe, bravo une fois encore pour ces fantastiques traversées!

Arrivée du futur Astrolabe à Concarneau

Parti de Gdynia en Pologne le 28 décembre dernier,  le convoi de la coque du futur L’Astrolabe  tractée  par le remorqueur EMS Pull  est arrivé à Concarneau ce matin après  2 escales forcées   par le mauvais temps à Kiel et Southampton. L’armement du futur L’Astrolabe  va être achevé pendant les prochains mois par le chantier Piriou pour une livraison en septembre prochain afin que le navire soit  aux antipodes pour assurer le ravitaillement de la station Dumont d’Urville en Terre Adélie au cours de l’été austral 2017-2018.

Liens vers l’article: https://arctique-antarctique-hurtigruten.blogspot.fr/2017/01/arrivee-du-futur-lastrolabe-concarneau.html

à Concarneau

à Concarneau

La traversée dans les glaces en photos

Bonjour à tous, un grand merci au capitaine Stanislas Devorsine pour nous offrir de belles photos de la dernière traverse R2 : une navigation au milieu des tabulaires,  l’Astrolabe piégé plusieurs jours dans la glace de mer, au sein de paysages éblouissants. Le bateau a finalement réussi à atteindre les abords de la base de DDU en s’arrêtant au bord de la banquise ou toute l’équipe a pu débarquer et poser pour nous !

Bravo et merci à tous !

On vous souhaite le meilleur pour la nouvelle rotation !

 

 

Une année englacée!

La dernière saison de l’Astro lui donne décidément bien du fil à retordre! En effet cette année est vraiment particulièrement difficile en terme d’étendue glace. Alors que le navire a enfin réussir à revenir à Hobart après la rotation R2, il vient de repartir pour la troisième rotation R3, l’avant dernière de l’année, en direction de DDU. Cependant l’un des responsables des rotations à Hobart interroger sur les conditions encore ce mois rencontrées aux abords du continent nous confiait :

« Cette année les conditions de glace sont exceptionnelles. A la R2, le navire ne s’est approché qu’à 75 km de DDU. Les conditions ne promettent pas de s’améliorer d’ici la fin de saison, le nouveau navire l’année prochaine devra donc être aussi efficace car il y a de grandes chances qu’il rencontre les mêmes conditions lors de ses premiers voyages ».

Et notre Astrolabe comment vit – il aujourd’hui ces navigations englacées ? « Il se comporte toujours on ne peut mieux, ce qui est très rassurant. »

En résumé, les conditions sont rudes, mais l’Astrolabe tient bon et continue fidèlement ses missions !

 

Des nouvelles du nouvel Astro

Partenariat TAAF-IPEV-Marine Nationale pour le nouvel Astrolabe

Le futur patrouilleur polaire L’Astrolabe est arrivé à Concarneau le 18 janvier dernier pour effectuer les travaux d’armement.

Ce nouvel Astrolabe, propriété de l’administration des Terres Australes et Antarctiques Françaises (TAAF), remplacera dès la saison prochaine le navire actuel opéré par P&O France.

Ce partenariat entre les TAAF, l’Institut polaire français Paul Emile Victor (IPEV) et La Marine Nationale permettra d’assurer pendant l’été austral la mission logistique et scientifique antarctique au profit des TAAF et de l’IPEV, et pendant l’hiver les missions de souveraineté et d’action de l’Etat en mer (AEM) assurées par le passé par le patrouilleur austral « L’Albatros ».

Ce partenariat original est un exemple inédit de synergie des moyens nautiques qui permettra d’assurer simultanément le lien antarctique de la France et la lutte contre les activités illégales en mer australe.

Ce « navire polaire à capacité glace » de 72 mètres de long peut embarquer environ cinquante passagers et plusieurs centaines de tonnes de vivres et de matériel et effectuera chaque année, de novembre à mars, 4 à 5 rotations sur une distance de 2700 km entre l’Australie et la base Dumont d’Urville. Il est doté d’une coque brise-glace afin de pouvoir évoluer jusqu’en Antarctique à travers le « pack », c’est-à-dire la banquise ou des plaques de glace dérivantes.

A lire ici: http://www.taaf.fr/Partenariat-TAAF-IPEV-Marine-Nationale-pour-le-nouvel-Astrolabe

L’Astro fete Noel dans les glaces

Enfin des nouvelles de notre Astro !

(Pardon par avance pour les fautes de frappe dans ce message ecrit depuis largentine sur un clavier argentin…)

Tout dabord depui que R0 est termine cest maintenant un nouveau equipage et de nouveaux passagers qui se trouvent a bord: le capitaine s’appelle Stanislas Devorsine ( ne pas confondre avec le premier Stanislas Zamora).

Pour sa nouvelle rotation cette fois l’Astro doit faire face soudain cette annee a un veritable mur de glace!

Cette banquise qui derive, tres epaisse , qu’on appelle le pack a entoure le bateau qui ne peut plus avancer, et doit patienter maintenant que ces plaques de glace bougent sous l’action des vagues et du vent pour se frayer des que possible un chemin dans des chenaux libres. Ci dessous une photo de lAstrolabe bloque dans des glaces qui setendent a linfini, et tout cela a seulement 115 km  de DDU…1

dans-le-pack

En attendant le chef a prepare un succulent repas pour de Noel dont lequipage se souvient encore! Les fetes a bord on ete fetees dans la joie avec toute l’equipe. Ici une photo d’Eric le chef et son assistant Giarto. Puis du magnifique gateau de Noel confectionne! Cest grand luxe a bord!

la-cuisine-giarto-eric le-gateau

Derniere photo, le soleil du minuit a bord, probablement le soir du reveillon…Magnifique: Merci capitaine pour nous avoir envoye ces nouvelles et ces magnifiques photos!!

Bon courage pour le reste de la traversee, on espere que le bateau sera vite de nouveau libre d’avancer.

soleil-de-minuit

 

lAstrolabe dans la presse!

Des nouvelles de l’Astrolabe dans la presse! Allez voir la video du capitaine : – )

“CARNET DE ROUTE – Le capitaine annonce la couleur : l’Astrolabe ne pourra pas arriver directement à la base Dumont d’Urville pour cause de banquise trop épaisse. La dernière étape s’effectuera à bord d’un hélicoptère… Avant cela, nos reporters Michel Izard et Bertrand Lachat auront vu l’océan se recouvrir d’énormes blocs de glace, le tout accompagné par les phoques, les baleines et les orques.”

http://www.lci.fr/sciences/mission-en-terre-d-adelie-9-attention-banquise-le-capitaine-de-l-astrolabe-nous-decrit-le-trajet-2020582.html